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CRC携手亚太拉力赛重返龙游 江淮军团再战魔鬼赛道

2019-09-19 11:53第一足球体育网编辑:01zuqiu.com人气:


江淮军团继2015年之后再次回到CRC浙江龙游拉力赛 江淮军团继2015年之后再次回到CRC浙江龙游拉力赛

  2018年国际汽联亚太汽车拉力锦标赛第五站暨2018年中国汽车拉力锦标赛第四站——“姜席堰”杯中国龙游拉力赛(以下简称CRC龙游站)将于10月19-21日打响。这是时隔多年后,CRC重返龙游,也是江淮军团继2015年后再次回到这块浙江拉力的圣地之一。

  本站比赛是2018赛季的第四分站,江淮军团延续了两支队伍的参赛阵容,分别是江淮汽车拉力车队余承磊/方军卫、王浪涛/杨林和许俊峰/梅建邦。他们将驾驶今年全新上路的涡轮增压江淮瑞风S2赛车,参与国家两驱组大排名及S5级别的竞争。在S2级别方面,江淮汽车雷力车队将会在龙游站派出三车阵容,分别是李大威/闫孟滢、陈超/高建胜、潘东/王恩。三个车组将会继续驾驶江淮汽车瑞风S2赛车出战。值得一提的是,龙游当地非常出名的小吃店“杨爱珍大排挡”也适用了由江淮车队一手打造的江淮瑞风S2参与比赛。

  在完成赛前的勘路和试车环节后,江淮汽车拉力车队主力车手余成磊表示,重返龙游,大家心心念念的魔鬼赛段三门源已经不像往年那么危险了。“因为赛段中有部分路面已经铺设了水泥,所以比起往年会轻松一些。但是总的来说,龙游的赛段还是弯多路窄,绝对不能掉以轻心。”余成磊表示,重返龙游,自己也能够和CRC一同加入与APRC亚太汽车拉力赛的比拼当中。

  “这次参加APRC的车辆也比较多,我们也参加的是亚太赛。所以,对我们来讲也是一个尝试吧,和亚太拉力赛上的一些高手交流切磋。我觉得对我们也是一种很好的检验。”至于目标,余成磊希望车队能够在本站比赛中锁定冠军。

  王浪涛在完成了勘路和试车后表示,今年的三门源赛道赛跑方向与之前不同,最危险的地方变成了行驶路段,所以不会觉得太危险。但是龙游赛段变化多端,弯多路窄十分考验驾驶技术和赛车调校水平的特性并没有变化。“勘路和正式比赛的时候,可能天气状况会发生变化,这也会很大程度影响我们的驾驶风格以及最终的比赛成绩。”对此,王浪涛表示还是以稳定为重,尽量把江淮瑞风S2涡轮增压赛车的性能发挥出来。


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